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번호 제목 작성자 작성일 조회
405 [뉴스핌] 벼랑끝 해운업계, 한국해양보증마저 개점휴업 김형진 2015-11-05 1008
404 [부산일보] 한진해운과 현대상선 합병 소동 김형진 2015-11-05 1041
403 [한국경제] "외국 해운사 배만 불린 선박 금융제도 개선해야&q... 김형진 2015-11-04 1081
402 [서울경제] 인천항 물동량 17년 만에 광양항 추월 김형진 2015-11-04 926
401 [EBN] '해운 강국' 그리스, 디폴트 영향…'부익부 빈익빈' 현상 김형진 2015-11-03 958
400 [인베스트조선] 선사는 체력고갈인데, 정부는 '헛다리'…벼랑 끝 한국 해... 김형진 2015-11-03 995
399 [연합뉴스] <위기의 제조업> ④ 장기불황 해운 구조조정 임박…건설도 문... 김형진 2015-11-03 891
398 [연합뉴스] 몽골과 해운물류협력 차관급 면담…MOU 합의할듯 김형진 2015-11-03 895
397 [뉴스토마토] "중후장대 산업 살리려면 해운업 활성화가 선결&q... 김형진 2015-11-02 1003
396 [이투데이] 선박운임·순익 추정치 ‘뚝’…‘난기류’ 만난 항공·해운업 김형진 2015-11-02 906
395 [파이낸셜뉴스] 부산항만공사, 국내 첫 국영문혼합 사용료고지서 발급 김형진 2015-11-02 894
394 [부산일보] 선박관리산업, 노사정 뭉쳐 일본 시장 공략 김형진 2015-11-02 901
393 [파이낸셜뉴스] 부산항 물동량 9개월 연속 증가세 김형진 2015-10-30 870
392 [조선비즈] 국내 증시 오름세에도… 항공·해운株는 '고전' 김형진 2015-10-29 936
391 [서울신문] 정화&장보고 김형진 2015-10-29 918
390 [한국경제] "국내 해운사 덩치 못 키우면 4대 해운동맹서 탈락... 김형진 2015-10-29 960
389 [한국경제] 5조3천억 자구에도 글로벌 경쟁서 뒤처지는 국적 선사 김형진 2015-10-29 836
388 [조선비즈] 신보, 현대상선·한진해운 특별차환자금 각각 475억원 지원 김형진 2015-10-27 982
387 [국민일보] 데스크 직격 인터뷰 - 임기택 국제해사기구 사무총장 당선자 김형진 2015-10-23 950
386 [아주경제] 아시아 역내항로 공급과잉 심화...해운업 경기불안 가중 김형진 2015-10-23 931
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